Gare

Torna la serie svizzera dedicata al mondo Porsche, dal 19 al 21 settembre 2024. Il consueto appuntamento dedicato alle vetture della casa di Stoccarda, riscuote sempre un grande successo. Rimane un a formula propedeutica che avvicina i piloti alle serie più
“professionistiche” come il Porsche Carrera Cup. I clienti Porsche possono scendere in pista sia con le vetture stradali che con quelle da “gara”. Tutti a caccia del titolo conquistato nella passata stagione da Johannes Kapfinger. Campionato che vedrà la serie prendere il via a fine marzo, per poi chiudere a fine ottobre, con il mese di luglio dedicato alle “vacanze”.

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Motorsport che passione, l’ ELMS non può che definirsi così e il circuito del Mugello è onorato di accogliere uno dei campionati più iconici al mondo. Serie che si articolerà su sei appuntamenti di cui due in Italia e il 26-29 settembre toccherà al Mugello. L’ ELMS è un campionato Endurance riservato alle vetture LMP2, LMP3 e LMGT3. Un format che prevede quattro ore di gara con battaglie serratissime e piloti di alto livello. Gare appassionanti con degli equilibri molto sottili, prototipi e gt insieme sono un mix molto interessante. Duecentoquaranta minuti tirati dove la concentrazione non cala mai. Il Mugello più ELMS uguale adrenalina pura. Da questo campionato sono passati campioni del calibro di : Lamy, Herbert, Pescatori, Sarrazin, Collard, Bertolini, Pier Guidi, Albuquerque e tanti altri ancora. Da non perdere.

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Nel weekend dell’ 11-13 ottobre torna il classico appuntamento con i campionati targati PNK Motorsport. Un fine settimana ricco di eventi che da molti anni sono uno dei caposaldi del Motorsport italiano. Presente la Coppa Italia Turismo con le sue battaglie interminabili, il National GT Challenge, dedicato alle vetture Gran Turismo, il campionato Master Historic Racing e BossGP. La RS Cup che come di consueto vedrà le Clio sfidarsi sui saliscendi del Mugello. Novità, ma già presente nella scorsa stagione, la serie Young Timer Touring Club, dedicata alle vetture Turismo costruite dal 1991 al 2005.

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Torna in azione l'adrenalinica caccia al giro veloce firmata Time Attack Italia! I bolidi della serie organizzata dalla GF2A Motorsport ssd di Andrea Scorrano sono pronti per regalare nuove emozioni in occasione del  quarto round stagionale, con l'obiettivo di abbattere nuovi record nelle  varie categorie in pista.

Il Time Attack, disciplina nata in Giappone ed importata nel nostro Paese con l'intento di unire la passione per i motori alla ricerca della migliore prestazione sul giro, è giunto quest'anno alla sua dodicesima  edizione. Presenza ormai abituale nel calendario del Mugello Circuit, esso prevede la suddivisione della giornata in quattro turni a  disposizione di ciascun concorrente: il primo valido come sessione libera, il secondo come qualifica (utile per determinare la graduatoria attraverso cui saranno distribuite le vetture nei due round seguenti) e gli ultimi due come manche di gara, ciascuna delle quali con un proprio punteggio in palio.

Come di consueto, la sfida decreterà sia l'ordine di classifica delle tre graduatorie generali assolute (Racing Series, GT Series e Street Series) che delle singole classi: un appuntamento da non perdere, che  vedrà in azione anche i campionati Speed Cup e GTC per completare un programma ricco di spettacolo!

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Serie francese “monomarca” Endurance che grazie al suo format, permette ai piloti di affacciarsi al mondo delle corse, affinando le capacità di guida e di conseguenze aumentare le proprie doti velocistiche. I costi sono abbordabili e risulta essere un buon compromesso tra qualità e prezzo. Quest’anno la serie si articola su sette appuntamenti e proprio il circuito del Mugello, sarà teatro dell’ultimo round nel weekend del 9-10 novembre. Il telaio della vettura (biposto) è tubolare, doppi triangoli anteriori e posteriori con ammortizzatori a tre vie. Servosterzo elettrico, freni da 330mm ventilati a quattro pistoncini, pneumatici 255/30/19 Continental SportContact7. Il motore, un 5 cilindri in linea da 2.5l, 320 cv e 420 n/m di coppia a 6.500 g/m. Serie divisa in categorie, dalla Elite alla Pro-Am e la Gentleman e una distanza da percorrere di 4H.

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Appuntamento con le quattro ruote per il fine settimana del 21-22 e 23 Marzo al Mugello Circuit.

Come da tradizione la MICHELIN 12H MUGELLO inaugura la stagione sportiva 2025 all’Autodromo Internazionale del Mugello. Gara Endurance con l’avvincente formula della prima parte della gara al sabato, il suggestivo parc fermé alla sera per poi continuare con la seconda parte di gara domenica 23 Marzo. La 12 Ore Michelin Mugello è anche la prima gara della 24H Series,  il Campionato di Endurance per macchine GT e Touring Cars.

La collaudata serie ideata dalla Federazione Motociclistica Italiana dove piloti professionisti e amatori si sfidano all’interno di trofei quali: Trofeo Amatori 600, Trofeo Amatori 1000, RR Cup, Yamaha R3 Cup, Pirelli Cup 600, Pirelli Cup 1000, Aprilia 457, IRC Cup, Dunlop 600, Dunlop 1000.

Torna al Mugello la Ultimate Cup European Series è uno dei principali campionati sulla scena europea. Piloti professionisti, talenti emergenti e gentlemen driver si sfidano sui circuiti più belli. Al Mugello cinque delle serie più popolari del motorsport scendono in pista: European Endurance Prototype Cup, European Sprint Prototype Cup, Ultimate GT - Sprint Cup, Hoosier Formula Cup e Kennol GT Endurance Cup. Tra le circa 200 auto presenti nei paddock, sono in lizza diversi marchi prestigiosi: Porsche, Ferrari, Aston Martin, Lamborghini, Mercedes, Corvette, Alpine, Ligier, Peugeot, Renault, Nova, Duqueine, ecc.